Incidente md-11 Swissair del 1998

[BRUFCO-AZ]

A proposito di md-11 LX, si é saputo più nulla dell'incidente avvenuto nel settembre 1998 davanti alle coste canadesi in cui un md-11 della compianta Swissair si é inabissato in mare dopo essere precipitato per quasi 6000 metri in picchiata?
Circa un mese fa, vedevo sul canale tv "National Geographic" un documentario dedicato a questo spaventoso incidente in cui , mi sembra doveroso ricordarlo, sono morte più di 200 persone. Purtroppo i fatti erano raccontati in maniera superficiale e alla fine non si é arrivati ad una vera conclusione.
Comunque a distanza di anni mi sembra ancora impossibile che un incidente del genere sia potuto avvenire perché ha coinvolto sia uni degli aerei più affidabili del mondo che una delle compagnie più serie del mondo......

[I-DISA]

Bene, la motivazione dell'incidente fu molto, molto....stupida, e cio' mi intristisce.
La Swissair aveva da poco introdotto sui suoi MD11s un modernissimo (per i tempi, ma ad oggi non sarebbe malaccio) sistema di intrattenimento di bordo. Erano dei PVT installati in prima classse con possibilita di scelta di flim on demand e con la possibilita' di interrompere, riavviare il fil (o canzone) ogni qulvolta si voleva. Tipo quelli della Mathsushima dei 777 di AZ. A tuttoggi i film on demand li hanno in pochi PVT. Di solito ci sono una serie di film che vano a rotazione.
Quindi se il sistema e' molto all'avanguardia oggi, figuriamoci 6-7- anni fa!!!
Veniamo all'MD11 Swissair:
Per ogni coppia di poltrone di prima, c'era sulla relativa cappelliera un processorino, con una spece di nodo che collegava il tutto ad un computer centrale.
I processori, ed i mazzi di fili elettrici scaldano molto e bisogna stare attentissimi nel come e dove disporli. Uno di questi processori scaldo' troppo e cosi' inizio il fumo in cabina che dopo 30-40 minuti prese il sopravvento nell'aereo. Il comendante invece di atterrare subito, inizio lo scarico del carburante, e cio' significa che, almeno all'inizio il problema non era drammatico. Ma dopo una mezzoretta lo scenairo divento' piu' tragico, e l'ereo precipito' ad Halifax.

Anche Az aveva iniziato ad istallare sui suoi MD11(I-DUPD) questo modernissimo sistema di intrattenimento. Tuttavia dopo tale catatrofe non fu mai usato e mai piu' istallato sugli altri MD11.
La societa' che forniva questi sistemi di enterteinment falli'.

[Marcotso]

Ma non avrebbero potuto fare qualcosa per limitare questo eccessivo riscaldamento dei fili?

[I-DISA]

Tipici problemi di gioventu' che hanno tutti gli impianti ipermoderni. Alla fine qualcosa...va storto.
Parlavamo giusto ieri del fly by wire di Airbus.